第37回神大ラリーinかんなべ参戦報告(北村・古川)組(レッキ編)

第二部、いよいよレッキ編。
実はまだ第三部が控えております…(滝汗)

前日の金曜の晩に会社の同期に手伝って貰い、ステッカー張りを行う。

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これで少しは見た目良くなったかな?

10/22土曜日
レッキ受付は11時から、自分の住んでいる場所からは約5時間かかるので、朝5時頃出発。
途中古川さんと合流し、兵庫の神鍋まで走る。

兵庫県に降り立ち、道の駅神鍋高原へ向かう。
道中「黒枝豆」なるものが所々露店販売されていました。
実がすごく大きく、全国市場にあまり出回らないらしいです…!
北村の住んでいる寮では火が使えないので、茹でることができないので買うのを諦める。。。
また近くを走った時に買ってみようかな…。

道の駅神鍋高原へ到着。
大竹さんはすでに到着済み。

北村「おはようございます!すいません、遅くなりました。」
大竹さん「おはようさん。ボクもさっき着いたところやで。」
北村「何時頃に着いたのですか?」
大竹さん「9時半頃」
北村「めっちゃ早いじゃないですかwww」
・・・・・・
・・・・
・・

のほほんとした会話をしつつ、レッキの準備をする。
コースは舗装とグラベルがあるので、舗装のレッキ時には道中履いてきたZ2で行き、グラベルレッキ時に一度サービス会場に戻りA053に履き替えることに。
ゆっくりとレッキがしたかったので最後尾でスタート。

舗装道は基本路面は乾いているが、落ち葉と苔が所々地面に見受けられた。
路面が乾いている場合はZ2が速そうだと思うが、落ち葉や苔にタイヤが乗った場合のことを考えるとグラベルタイヤで走った方が安全に踏めそうだなぁ…、とイメージしながらレッキをする。
レッキ2本目も車を何回か停めて入念にチェックする。

舗装レッキが終わり一度サービスパークに戻りタイヤ交換をし、グラベルコースへ。

グラベルコースは走ってみて少しドキドキしました。。。
前半は舗装道と硬いグラベル路面のミックスでした。
そして中盤から路面がヌタヌタになり、水たまりも残っている路面、終盤は硬い路面に水が流れて風化しガレがすごい道でした。

レッキ中、
北村「左右4、、、、奥右3、、、20、、、(あれ、この突起って…)、、、ジャンプ、、、」
古川さん「……ジャンプ?!」
北村「……はい、ジャンプ、、、笑」
・・・・・・
・・・・
・・

ジャンプがあるような道でした笑
大竹さんはレッキ二本目、このジャンプでコドラが天井に頭を打ち記憶を無くした(頭をぶつけたことを覚えていない)そうです笑

サービスパークに戻り、大竹さんと作戦会議。
北村「大竹さん、やばいっすね、この道、ガレッガレですね…(゚Д゚;)」
大竹さん「信ちゃん、あかんで、ボク怖いで…(-Д-;)
     ボクシロートなんやからほんまあかんで……。」
北村「でも大竹さんならメッチャ踏んで行くんですよね?」
大竹さん「アホ言いなさんな笑」
・・・・・・
・・・・
・・

大竹さんと本番の道のことを話しつつ、明日の朝一本目のタイヤの準備やスロットルの調整等、本番に向けて準備を行う。
西尾監督と生田さんは本番の日曜朝に来て下さることに。
西尾監督が停められる場所を確保しつつ荷物をまとめて宿へ移動しました。

宿に到着し、荷物をほどきご飯を食べに大広間へ。
料理は鍋料理、野菜がてんこ盛りでお肉もあり、焼き魚(鮎?でしょうか、今度西尾監督に聞いてみます)もあり、とっても美味しかったです。

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ご飯をたべ終わり、レッキの確認をすることに。
北村と大竹さん、それぞれのPCを使いレッキの内容を再確認する。

大竹さん「(北村のレッキを確認しながら)……なんや、結構入念にチェックしとるんやなぁ、、、。ボクらはそんなにしとらんかったよなぁ、林くん」
林さん「でもレッキも人それぞれと言いますし」
北村「僕は結構ゆっくり見るタイプですし…、大竹さんはどんなんだったんですか?」
大竹さん「ボクはシロートやし、そんなに何度もやらんかったんけどなぁ…」
・・・・・・
・・・・
・・

北村のレッキの確認中、後ろの方で大竹さんがレッキの確認を開始。

カラカラカラカカラ……、ガランガラン……、ガラガラガラガラ……!

……んっ?!(゚Д゚;)

ガラガラガラガラ、フゥイーーン、プシュゥーーー……

えっ?!えっ!?(゚Д゚;≡; ゚Д゚)

なんか聞こえる…。
古川さんとのレッキの確認が終わり大竹さんのレッキの確認に混ざることに。

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ノンストップでレッキ2本目をする大竹さん。
しかもスイスイッっとリズム良くノートの確認をしていく。

ふと頭によぎる、以前話を聞いた全日本ラリードライバーのレッキの様子。
全日本ラリードライバーのレッキはノンストップで確認をする。
しかもかなりハイペースで確認をし、ハンドル舵角の確認等を行う。
まさにその姿がここにあった……!

北村はすっかり忘れていた。。。
大竹さんは、全日本ドライバーだと……!
それに前回のラリーで大竹さんは総合優勝をしている…!(TOYOTA GAZOO Racing ラリーチャレンジカップ併催2016 ラリー in 安芸高田)

焦る北村、、、焦燥の渦に巻き込まれていく…。

北村「……大竹さん、レッキのペース速いですね、、、。本当に初めてのノート作りなんですか…?」
大竹さん「ホンマに初めてやって…。ボクはシロートなんやから」
北村「(絶対嘘だ…笑)」
・・・・・・
・・・・
・・

大竹さんとやいのやいのと揉め、北村は大竹さんの認識を改める。

北村「……このタヌキっ!(ノД`)」
大竹さん「タヌキってなんやねんwww(* >∀<)」

北村は大竹さんのただならぬラリーセンスに感動と感激を覚えました。
同時に、とても緊張してしまいました。。。


北村「(大竹さん、明日は負けませんよ…!」

緊張で焦る北村、車を無事に走らせることも重要だが、明日はそうは言っていられないかもしれない……!
その後大竹さんとGRBでコンビニに行き、足回りの良さにさらに感動する北村。
荷重のかかり方や動きが助手席に乗っててもわかる。。。
これは凄い…。
ますます混乱する北村。。。

大竹さん「ボク、シロートやから」

そんなこと言われながら、やいのやいのと騒ぎ夜が更けていきました。。。
緊張して布団に入り、いよいよ本番当日に…!

ここまでがレッキ編です笑
次回本番編、またお時間ある時に読んでください。

ではではバイバイ。

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第37回神大ラリーinかんなべ参戦報告(北村・古川)組(準備編)

こんにちは。
北村信と申します。
初めましての方は初めまして。
お久しぶりの方はお久しぶりです!

今年からNET Racing Rally Teamの一員として活動させて頂いています。
私は2014年から愛知へ就職のため引っ越しておりまして、それ以前は北海道のしがない学生でした。
そんな中、なぜ西尾監督とお知り合いになれたかと言いますと、北海道に住んでいた頃に学生ラリーを行っていまして、そこで渡辺潤さんとお知り合いになりました。愛知に移り住んだ後に、自分の当時乗っていたGC8(?)の調子が悪くなり、潤さんのご紹介で西尾ガレージをご紹介頂きました。
そこで大変お世話になり、全日本のサービス等で西尾監督の所へお邪魔しに行ったりしておりました。
当時は全日本のエントラントの皆様が走行中の時に西尾監督の所へお邪魔しに行き、エントラントの皆様がサービスで帰ってきた時には北村がいなくなっているという状況が何回かありまして、西尾監督が「信くんがきてたんやで」という話をしても、エントラントの皆様は「信くんって、だれ?」みたいな状況があったらしいです笑
そんなこともあり、自分のGC8を乗り換えようと思った所で、西尾監督に相談したところ、ニシオガレージ製のGDBをお譲りくださることに。
その時に実は目頭が熱くなってしまったことは内緒です。。。笑

そんなこんなで憧れのGDB(しかも西尾ガレージ製!)に乗ることになりまして、私の中部でのラリー活動が始まりました!

GDBに乗り始めた時に、GC8との剛性やトラクションの違いに驚きました。
何もかもが次元が異なっていました。
挙動の一つ一つが手に取る様にわかりました。やりたいことができる車というのを初めて乗りました。
車の運転が楽しくて仕方がなかったです。

2015年に中部地方戦、長野県戦、近畿地方戦の3戦に出場しました。
その時に見つけた課題を冬に北海道へ帰省した際に猛特訓し、中部に帰ってからも雪を探しに徹夜で群馬県に練習に行ったり(その時はさすがに監督に「しぬで」と言われました笑)しました。

2016年シーズンの計画を練ろうと画策してた際に、一本の電話が北村の運命を変えることに…!

茨城へ徹夜で車を走らせ横嶋さんと合流。
色々あり、横嶋さんのGDBをお譲り頂くことに…!
以前まで乗っていた北村のGDBとは全く違うレスポンス。。。
まずは慣れるところから…!
そして始まる北村の2016年…!

とはならず、乗り換えて早々家出する4速。。。
そんな、、、これから仲良くなっていこうよって時に、「あなたとはやっていけません!」みたいな、、、orz
ガードが外れて引きずるような音がしました。。
ビックリしました(◎_◎;)

後日、4速と仲直りしてNET Racing Team皆様とタカタサーキット&ダートラ場に!
そこで北村は衝撃的な人物とお会いすることに…!
西尾ガレージで何回か見たことがある白いGRB、しかしドライバーとはお会いしたことはなかった。
その持ち主である、大竹大先生!
タカタサーキットで初めてお会いしました。
北村は徹夜でタカタサーキットに行きヘロヘロだったので1日目のサーキットではあまりお話しすることができませんでした。
次の日のダートラ場で大竹さんとお話ししたり、GRBの横に乗らせて頂いたりしました。
全日本ダートラ選手と車の速さにただただ舌を巻くばかり…!
初めて体感する走りを経験することができたとても貴重な時間でした!
大竹さんありがとうございました!

しかしその会合が後に北村を追い詰めることになるとは、当時の北村は思いもよらなかった。。。

若狭ラリーで大竹さんと再会し、その次の日の朝の会話で、

生田さん「スッ…(`・ω・´;)」
北村「笑
   納豆ありがとうございます(*´∇`)」
大竹さん「ボクのも食べてええで( ̄ω ̄)」
西尾さん「えっ?!大竹くん納豆食べへんの?」
大竹さん「納豆とか(ピーーーーーーー(規制)—–)じゃないですか、ボクは食べられへんのですよ、西尾さんも食べへんのですよね?」
西尾さん「それがね大竹くん、納豆美味しいんやで」
大竹さん「ぇえええええっ?!!」
・・・・・・・
・・・・
・・

みたいな会話が続き、若狭ラリー2日目が過ぎました(詳細は生田さんの若狭ラリー参戦報告にて)。

時は過ぎ、生田さんと中村さんと練習にご一緒させて頂き、徐々に車に慣れてきました。
モントレー前にはだいぶ運転に慣れてきてました。

モントレーのサービスの合間でまったりしてると、一緒に来てくださっていた古川さんとの会話で、

古川さん「そういえば信くん、今年の神大ラリーはグラベルらしいよ」
北村「えっ?!どんな道ですか?(0゜・∀・)ワクワク」
古川さん「昔キャッスルラリーで使われてた神鍋のグラベルらしいですよ」
西尾さん「神鍋って、たしか11月に蟹が解禁になるんよね、、、ええやん信ちゃん、サービスしちゃるき蟹買うてや(-ω-)」
古川さん「たしか神大ラリーは10月ですよ」
西尾さん・北村「あかんやん笑」
・・・・・・
・・・・
・・

西尾監督と生田さんにサービスを、古川さんにコドラをお願いすることができ、北村も目標ができたので、準備を始めることに…!

ここまで読んでくださった皆様、「まだ準備が始まってないのかよ!」とお思いでしょう。
すいません、これから準備です笑

本番はグラベルがあるということで、グラベルの練習に…!
実はそこでトラブルがあり、車を入院することになってしまいました。。。

北村「(ダメだ、、、神大ラリー諦めよう…)」
生田さんにメッセージを送る。
北村「(北村が)今シーズン終了のお知らせ」
生田さん「ダメ( ・ω・)」
北村「え”っ?!」
・・・・・・
・・・・
・・

生田さんに、「せっかく練習してきたのに、今年出ないのはもったいないなぁ~と、……(以下北村への発破)」と背中を押して頂きました。。。
諦めようと思っていたのですが、生田さんのお言葉、お気遣いがとても嬉しかったです…!
お金が…、なんて言っている場合じゃないです…!(ゴゴゴ…)
すぐに西尾監督に連絡し、

北村「西尾さん!僕やっぱり頑張って神大ラリーでます!」
西尾さん「うん、そうしぃや。それに大竹くんも出るみたいやし」
北村「え”っ?!」

西尾監督は僕が出ることを見抜いていたのかもしれません。
今となってはわかりませんが…。
それよりも僕は大竹大先生が出場されることにビックリしてました。

そうなんです、大竹さんはTOYOTA GAZOO Racing ラリーチャレンジカップ併催
2016 ラリー in 安芸高田でオーバーオールをとって優勝していました。
期待のラリーストなんです!(北村主観)
大竹さんが出場し、一緒に走れることもあり、神大ラリーがとてもとても楽しみになってきました!
そしてなんとなくですが、大竹さんとどこまで勝負できるかな?!というのにもすごく楽しみになっていました!

しかし北村はその時、楽しみの気持ちが反転し焦燥の渦に巻き込まれていくことになろうとは思いもしなかった……。

車は入院中だが、それでもできることがあると、タイヤの組み替えに西尾ガレージへ。

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友達から軽トラを借りて持ってるタイヤから使えそうなタイヤを全部積み、西尾監督と相談し、本番で使うタイヤを準備しました。
この時に準備したタイヤは、235/45R17のZ2(ノーマル)と205/65R15の87RWでした。

次週車が退院し、その晩に古川さんとペースノート合わせに。
色々意見がぶつかり、とても充実した夜を過ごせました。
しかしその時、ワイパーが突然動きだし、ウォッシャー液が全開で出てくることに…!
その日は雨が降っていたので、フロントガラスに傷がつくこともなかったので良かったのですが、すぐにヤフオクでコンビネーションスイッチを落札、交換をしました。
その時はワイパーは動かなくなり、直ったと一安心しました。

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さらに次週、全日本ラリーハイランドへ…。
生田さんの走りや考えを聞き、自分だったらどうするか?と感化され、だんだん神大ラリーが楽しみに…!
ハイランドの宿で神大OBの方とお話しする機会があり、道の状況を聞けました。
舗装区間も少し落ち葉や泥があるかもしれないとのこと。
ハイランド終了後、急きょ舗装用ラリータイヤとして215/65R15のA053を用意しました。
205/65R15の92Rも持っていたのですが、泥や落ち葉もありマッディーな路面ならブロックタイヤの方が良いと判断しました。

できることはやった。
車を入院させてしまい、その間は練習できなかったけど、それは自分のせい。
できることをやるだけ。
後悔をしないラリーにするために準備が完了しました…!
タイヤを積み込みいざ神大ラリーへ…!

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次回、「2016年第37回神大ラリーinかんなべ参戦報告(北村・古川)組(レッキ編)」
お時間ある時にまた読んでやってください!

ではではバイバイ

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「M.C.S.C. ラリーハイランドマスターズ2016」参戦報告(生田・馬瀬)組

今回、ハイランド参戦にあたりご協力いただきました各社様、ありがとうございました。
馬瀬さん、タイムが出ない中、いろいろアドバイスいただき、ありがとうございました。
西尾監督、後藤先生、野田さん、信くん、古川さん、サービスありがとうございました。

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野田さん撮影です。なんか暗い顔してますね(汗)

DAY1
「応援してください!」と書いておきながら、「ほな、応援したろか!」と思えるタイムで走れない自分が情けない。
SS1は、並列駐車してバックしたり、オーバースピードで左コーナー入ったり・・・
SS3は、右3をこれもオーバースピードで左前が落ちたけど、ちょうど脇の地面が上ってくる所で運良く戻れて・・・
馬瀬さんからは「終始ツッコミすぎ!」と指摘。
コーナー進入の車の向きが変わるのが遅いからアクセル踏めてないようです。

昼のサービスで減衰調整して・・・
SS4~6では向きが変わるようになって、午前中よりは良い感じで走ってる感じがしたが、タイムガタ落ち_| ̄|○
このときは、もうどう走ったら良いのか、頭はパニック状態(泣)

SS6外撮り 山田さん撮影です

馬瀬さんは「曲がりやすくなったが、足の限界が低くなってアクセル踏めてない」と・・・
監督から「基本に忠実に走る!大脳で走ったらアカン!」とアドバイスをいただき、早々にパルクフェルメに車を入れて宿へ。
ん?大脳?(大汗)

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野田さん撮影です。悲しい背中です(泣)

反省会
DAY2のノート合わせが終わって、布団にもたれかかったら、いつの間にか寝落ちてた(汗)
ふと目が覚めると、馬瀬さんと信くんがDAY1のインカーを見ながら、どうしたら良いのかを話していた。
本音を聞きたかったので、寝たふりして話を聞いていた(苦笑)
なんか若狭のSS1のインカーまで見てたね(滝汗)
二人の話を聞きながら申し訳ない気持ちが溢れてきて、一筋の涙が・・・って泣いてませんよ。アクビしたのです(笑)
で、そろそろ寝ようという雰囲気になって「風邪引きますよ!」と起こしてもらって・・・
それから少し、こんな感じで走ってみれば?と信くんと話をして・・・(たぶん、監督も起きてたんじゃないかな?(^_^;)
チームブログを更新して、就寝

DAY2
朝一のサービスで、セッティングについて話し合い、たぶん信くんのアドバイスから若狭のセッティングに戻す。
監督から「今まで出来てることやから、出来ないことないねん!出来るねん!」と激励!
そして後藤先生登場!
昨夜の傷心ブログを読んで、かなり心配していただいたようで?
「高山ラーメン食べに来たら、なんかやってたから寄ってみた」と言うので、ついでに体をほぐしていただきました(笑)
施術が始まります。監督からも「ググッと踏めるようにしといて!」と注文が入ります。
みんなとワーワー言いながら、ふと「あれ?俺、今なんか励まされてる?」と(汗)
今までやってきたことを信じて。今の自分に出来ること、アドバイスいただいたことを思い出して・・・(あれ?これっていつものDAY2パターン_| ̄|○ )

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野田さん撮影です。昨日より元気になった?

SS7は、「えっ~!」ってことが2回ありましたが、昨日とは違う感覚で、「おっ!踏んでるやん!」と自分でも思うほどで、昨日の鬱憤をはらしました!
SS8は、なんか...牛牧が好き(笑)
SS9は、スタート直後、ペースノートを聞きながらも、頭で自分でイメージを作っちゃって、最初の橋渡る所までのイメージが思ったより早く来すぎて、序盤リズムを崩す。「冷静に、冷静に」と中盤以降、持ち直す。

サービスに戻ると、高山ラーメン食べに行ったはずの後藤先生の姿が!
「監督が昼も頼むわ!って言うからさ~」って(汗)ありがとうございます!
午前中の状況を報告して、少しセッティングを変えて、残り3つ。
「タイムを出して終ろう!」と監督から指令。

SS10は10.6秒アップ、SS11は1.5秒アップ、SS12は7秒アップ!
「午前中、なにしとってん!」と自分でツッコみました_| ̄|○
最終サービスで監督から「最後は、まあまあや!」と及第点をいただきました。
「この感じのまま、次のラリー出たい所やね~」と言われましたが・・・新城出ません。
今年最後のラリーは、棚ぼたのクラス7位でした。

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野田さん撮影です

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山田さん撮影です。私、カメラにまったく気付かず(汗)

今回のラリーは一人劇場でしたね_| ̄|○
モントレーからの悪い流れを、やっとDAY2の後半で上向きに出来たかな?
でも、今回はモントレー後の練習が出来ない辛さを痛感しました(泣)
監督に「ぶつけて修理出したら走られへんから、その時間がもったいないなぁ~」と言われ、ガッツリ頷くしかなかった。

今回の車検で「きれいに直るもんやね~」と言われ、タイヤチェックで「まだバンパー取れてないやん!」と言われイジられる(泣)
でも、1年ぶりに無傷・・・ちゃうわ!バンパーちょっと割ったわ_| ̄|○
久しぶりに微破で終われました(汗)

いつも応援していただいている中田さん(改めて名前をお聞きしてしまい失礼しました)。私が「新城出ない」とのブログを見て、前日遅くまで仕事のあとに、ハイランドに来たって聞いて、本当にありがたいです。
また、馬瀬さんが各所でステッカーを配っていただき、「いいのもらった~」って喜んでもらって逆に「俺で、すみません(汗)」って言いたくなる。
ハイランドは、スペクテイターとの距離が近いので、こちらとしても楽しい。
DAY1は凹みながらリエゾンを走ってる中、沿道でカメラを構え、手を振ってくれるスペクテイターにどれほど元気をもらったことか。
今回は宿でお会いした山田さん親子と、リエゾンで撮影されていた葛山さんから写真や動画をいただきました。ありがとうございます!

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葛山さん撮影です。

いろいろありましたが、「やっぱりラリーは楽しい!」

来年はどうなるのか予定は未定ですが、「来年はイカ食べたいな~」と監督がずいぶん前に言ったので、「ほな、行こか!」と行ってもらえるように、少し早いシーズンオフは練習します。
平民クラスを脱出するために・・・(笑)

ハイランドマスターズ2016関係者の皆様、お疲れ様でした。

GRB2016

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第37回神大ラリー 結果速報

曇りから時折ザーっと雨の降る中、2台は頑張りました!

5号車 北村、古川組 DE-6クラス優勝しました^o^
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6号車 大竹、林組はSS4のゴールまで辿り着きましたが、タイロッドとドラシャにダメージを受け、残念ながらリタイアとなりました。
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各クルーから参戦記が届くのを楽しみにしましょう!

神大ラリー関係者の皆様、お疲れ様でした。

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第37回神大ラリー サービス

SS2本走ってサービスに戻って来ました^o^

5号車 トップ!
6号車 5位!

残り3本!
監督から「このままの調子で!」

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更新直後から写真がさかさまでした。失礼しました。

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第37回神大ラリー スタート

曇り空の雨が降るんじゃない?って天気です。
ドライバー2人が緊張した面持ちで、監督から「緊張してるんちゃうやろな〜」とツッコまれながら・・・
スタートして行きました!
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もうすぐ「第37回神大ラリー」

10月22日(土)~23日(日)に、2016年JAF中部・近畿ラリー選手権第7戦 「第37回神大ラリー」が、兵庫県豊岡市日高町の神鍋高原周辺で行われます。

「NETracing Rally Team」は2台体制!
DE-6クラス ゼッケン5 北村・古川組 NETインプレッサ二平号
DE-6クラス ゼッケン6 大竹・ 林 組 KYBNETインプレッサ

全日本ダートラに参戦している「初代破壊王」こと大竹選手は、6月の中四国ラリー選手権第2戦に参戦し、林選手と組んでの優勝コンビ!
そして、全日本ラリーのサービスに来てくれている「2015福王」こと北村選手は、昨年のモアラリーin滋賀’15以来の参戦で、今回は、あの中村選手のコドラの古川選手と組んでの参戦です!
なんか異名を持つチーム員が多いな(笑)

天気がよく分かりませんが、チームみんなでサービスに参戦する予定!

応援よろしくお願いします!

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「M.C.S.C. ラリーハイランドマスターズ2016」結果

遅くなりました、いまさら感な結果報告です。
いろいろありましたが、なんとか完走しました!

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JN-6クラス 生田・馬瀬組 7位

関係スポンサー様、応援いただいた皆様、本当にありがとうございました!
後日、改めて参戦の報告をいたします!

関係者の皆様、お疲れ様でした!

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「M.C.S.C. ラリーハイランドマスターズ2016」DAY1速報

DAY1が終了しました!

JN-6クラス 生田・馬瀬組 10位

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パルクフェルメ2番乗りで、早々に宿に・・・
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夕食後、反省会をしながら、私は寝ていました
本日の結論!「基本を忠実に!今までやってきたことを信じて!」
レーシングスーツにもスピードクリーンをシュッシュして、また寝ます!

気持ちを一新して、DAY2走ります!
明日の天気予報も晴れ!
応援お願いしますと言うのもおこがましい結果なので、明日もよろしくお願いします。

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「M.C.S.C. ラリーハイランドマスターズ2016」金曜日編

今日はレキです。
朝から良い天気な1日でした。

朝の出発前の図
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牛牧コースオープン待ちの図
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金曜日撤収前の図
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水が出てる所が多かったので注意しなければ!
今からビデオ見ながら、ノート合わせ。早々に終わらせて、明日のために寝ます!

この土日、天気良さそうです!皆様に会えるのを楽しみにしています。
ちなみに土曜の朝は寒いらしい(>_<)GSおばちゃんの談

応援よろしくお願いします!

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