JAF全日本ダートトライアル選手権第6戦 門前

6位入賞キター♪───O(≧∇≦)O────♪
SA2クラス ゼッケン81 大竹公ニ選手
KYBNETインプレッサ
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NETracingの活動報告_2017 vol.3

NETracingの活躍報告です。

今週末の全日本ラリー洞爺が始まる前に更新しました!

2017vol.2 以降の話です!
5/5 オートパーク今庄で練習走行しました!
チーム員は、人見(浩)選手、人見(雅)選手、雑賀選手、生田です。
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GWも終盤で、前日までの走行会でパンパンです!
生田は3回目の今庄ですが、ドライ・ウェット・固い路面と、毎回違うコンディションでした。
(正直、時間が経ち過ぎて、記憶がない)
でも、初心者の生田はパンパン路面は、あまり練習にならなかった?
後日、インカーを見た監督も「ん~、全然やな」と言われるくらい・・・
舗装走りでも、それなりに走れる状況は、生田の練習にはならなかったかも。
帰り道の選択を間違い、大渋滞で疲れ切ったことは思い出した(笑)

5/28 近畿ダートトライアル第3戦 オートパーク今庄
S2クラスに人見(浩)選手、人見(雅)選手、雑賀選手が出場!
結果は、雑賀選手が2位、人見(浩)選手が11位、人見(雅)選手が12位。
雑賀選手は、前戦の不調を払いのけたでしょうか?

また、同日 近畿ジムカーナミドル第4戦 姫路セントラルパーク
森橋選手と、出口選手のシリーズ争いに注目ですが・・・
出口選手が3位、森橋選手が5位。
森橋選手は、なにか車両トラブルがあった?監督が言っていたような・・・
二人の情勢が変わってきましたよ~。最後まで目が離せません!

6/10 雑賀選手が監督と、オートパーク今庄へ練習に行かれました。
午前中だけでしたが、翌週の本番のために練習走行を行いました。
その夜、北村(信)選手の壮行会を、大阪なんばで開催しました。
「なんで主賓が一番遠い場所でやるねん?」と言われながらも・・・
気をつけて、いってらっしゃい!
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6/18 近畿ダートトライアル第4戦 オートパーク今庄
S2クラスに人見(浩)選手、人見(雅)選手、雑賀選手が出場!
結果は、雑賀選手が2位、人見(浩)選手が8位、人見(雅)選手が9位。
今季初勝利がお預け状態の雑賀選手!次戦はコスモスパークに戻ります。

6/25 近畿ジムカーナミドル第5戦 名阪Eコース
前戦の車両トラブルの修理が間にあわなかった?森橋選手と、前戦シリーズを逆転した出口選手。
今回は、出口選手が2位、森橋選手が3位。
シリーズも後半に入りました。有効ポイント制なので、これからは取りこぼしできないですよ!

少し前後しますが、6/24 NETracingダート練習 in オートパーク今庄
今回は、西尾監督が見守る中、大竹(公)選手、大竹(直)選手、中田選手、雑賀選手、生田の5台。
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生田、ダート走行4回目。朝一、監督から「一本一本真剣に走りや!」と。
今回、脚のセッティングを大きく変えたので、監督も楽しみだったようです。
最初は、あまりの違いに戸惑いましたが、前回より格段に安心して走れる。
そして、踏める!
今回、大竹(公)選手の横乗りをさせていただき、自分のイメージを完全に破壊していただきました(笑)
その後、走行したら監督より「なんや、大竹くんの横乗ってから走り方変わったやんか!」と言われまして、午前中最後の走行で「今の走りは合格や!」と言っていただきました(^_^V
雑賀選手にも「ギャラリーコーナー外側の走りは、大竹さんと同じやった」と言っていただき・・・
「ん?」私が褒められて伸びるタイプと言うことを知って…(笑)
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午後最後の走行は、私の車を大竹選手が運転し、横乗りさせてもらいました。
オーナー破りは免れましたが、「こんな動きできるんや~」「そこまで行って大丈夫なんだ」と勉強になりました。
タイヤも終わってた中での走りは圧巻でした!
監督も「もう1回走ったら、スッと抜かれるな~」と・・・
生田にとって、収穫の多い1日でした!
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その各選手のドライビングをまとめましたので、お時間ある方はどうぞ!

今回も自分以外の報告はサクッと終わる(笑)

師匠の大竹選手は・・・
中国 ダートラ  第3戦 NS1クラス 7位
   ダートラ  第4戦 NS1クラス 3位
   ダートラ  第5戦 NS1クラス 5位
今後、全日本ダートラは、野沢、門前、今庄、タカタを出場予定です!

またまた2017全日本ラリー洞爺の前の更新!
今回も速報と中継を見ながら、あ~だこ~だ言いますか!(笑)

今後とも、NETracingをよろしくお願いします!
NETracing

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CSRT(クラックショットレーシングチーム)クラブ員の活動報告_2017 vol.2

CSRT(クラックショットレーシングチーム)クラブ員の活躍報告です。

3/26 近畿ダートトライアル開幕戦 コスモスパーク
S2クラスに人見(浩)選手、雑賀選手が出場!
西尾監督も観戦されて「なんで来えへんねん?」と言われてしまった(汗)
大会前に、いろいろあった雑賀選手もなんとか間に合わせての出場。
結果は、雑賀選手1本目2位でしたが4位。人見選手は11位。
次戦に期待です!

4/1「生田、ダート走るってよ!」ってことで、雑賀選手とオートパーク今庄へ
間に合わせていただいたKYB様、監督、ありがとうございました。
また、タイヤを譲っていただいた大竹さん、ありがとうございます。
記憶が薄れていますが、初の純粋なダート走行。
モントレーで、数十メートルとか、浅間サーキットをSタイヤで走ってるけども、初の脚もブレーキも本格的ダート仕様!
終始、良い天気でしたね!花粉も好調で・・・
最初は雑賀さんの助手席で、イメージをふくらませて・・・
まず数本は様子見でゆっくり・・・その後、雑賀さんに横に乗ってもらいアドバイスをいただく。
「インに寄りすぎ!まずはコースの真ん中で、いろいろ試さないと、引っかけてゴロンですよ」と・・・
この日は走り終わるまで、自分がゴロンしているイメージが消えなかった(汗)
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走ってみて・・・正直、もっとダメダメかなと思ったけど、まあまあじゃない?(自己満足!)
後日、インカーを見ていただいた監督も「初めてにしては、まあまあちゃう?雪道の練習が効いてるんやわ」と。
「それより、カメラ動くの何とかして!挙動が分からへんがな!」「ずびばぜん」手ぶれ補正切ってなかった_| ̄|○

次の日、4/2 早くも近畿ジムカーナミドル戦が第2戦 名阪Eコース。
開幕戦で優勝した森橋選手、それを阻止すべく出口選手。
結果は、森橋選手の2連勝!おめでとうございます!
出口選手もスーパーラップでタイムアップするも届かず3位!
2戦終了時でランキング1-2体制です!
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(写真は、森橋選手のFBより拝借しました)

自分以外の報告はサクッと終わる(笑)

4/8「生田、ダート走るってよ!part2」inオートパーク今庄
今回は北村選手といっしょに、でも雨・・・あれ?雨は中止じゃなかったっけ?
(ダートで北村選手と書くと、横向き隊長のイメージが強いNETracingですが、信くんです。)
ダート初めて2回目にして早くもウェット路面。ニュルニュル・・・
なんやかんやで86RWだから、いけるんじゃない?で走りましたが、なにも出来ませ~ん。
走行の監視に来られた監督から「何でWET履いてないねん!そんなんで走っても意味ない!」と即タイヤ交換。既に全部ドロドロ(泣)
タイヤ換えてからは、曲がるわ、止まるわ、えらい差でしたね。恐るべし73R!
事前に監督から「こんなイメージで走るんや」と教えていただいたが、全然出来ません。
挙げ句の果てに「進入スピードが速い!それは誰も出来ひんわ!」と言われ、ダートでも”ツッコミ命”の自分にガッカリする(泣)
これってラリーもジムカーナも同じで、「上位選手は、ドえらいスピードで走ってるんじゃない?という錯覚に陥ってる病」だな。
路面は、WETからほぼDRYまで、あらゆる路面を体験することが出来ましたが、土手にヒットしたりと、いろいろありました。
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これも今後に繋がると思えば、凹んではいられません!車は凹んだけど・・・
最後の3本は監督から「まあまあやな」と言っていただけましたが、自分の中ではただ抑えてるような感覚。この感覚の差を埋めないと逝っちゃうんだろうね。
引き続き、練習です!
でも、走り終わったあとの洗車・・・辛い・・・_| ̄|○

4/1と8の両日の走行をまとめた動画です。お暇な時にご覧ください!
生田の動画は、長~~~~~~~~~~~い目で見てやってください(汗)

4/23 近畿ダートトライアル第2戦 コスモスパーク
S2クラスに人見(浩)選手、雑賀選手がエントリー!
しか~し!雑賀選手 7位、人見選手 13位と沈んでしまいました。
雑賀選手は、しっくり来ない部分が合ったようで、不完全燃焼の一戦になってしまった模様。
次戦は得意のオートパーク今庄です!

4/30 早くも近畿ジムカーナミドル第3戦 奥伊吹モーターパーク
開幕3連勝を狙う森橋選手と、今期初優勝を狙う出口選手!
結果は、出口選手が見事1本目タイムでぶっちぎり優勝!
森橋選手は4位。
クラブ員同士の争いが、まだまだ続きます!
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(写真は、出口選手のFBより拝借しました)

5/1 雑賀選手、北村選手がオートパーク今庄で練習走行しました!
途中、豪雨にあったようですが、DRYからWETまで練習できたようです。
北村選手は前回の反省を踏まえ、ちゃんとタイヤを準備したらしい。
雑賀選手は、前戦の鬱憤を晴らせたのでしょうか?
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(写真は、北村選手のFBより拝借しました)

師匠の大竹選手は・・・
全日本 丸和   第1戦 SA2クラス 12位
    恋の浦  第2戦 SA2クラス 12位
中国 ダートラ  第1戦 NS1クラス 7位
   ダートラ  第2戦 NS1クラス 6位
   ジムカーナ 第3戦 BR4クラス 4位
大竹選手も、いろいろとあってモヤモヤ感がありながらも常に全開です!
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(写真は、2016中国地区ジムカーナPN4クラスチャンピオン迫谷選手のFBより拝借しました)

2017全日本ラリーも3戦が終了して、毎回速報とにらめっこしながら・・・
あ~だこ~だ言いながら・・・悶々としてます(笑)

今後とも、NETracingをよろしくお願いします!
NETracing

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CSRT(クラックショットレーシングチーム)の活動報告_2017vol.1

お久しぶりです。
あっという間に、3月も中旬に・・・
各カテゴリーが開幕しておりますね(汗)
御岳走行会のこれまでは、各クラブ員にこんなことがありました!
えっと・・・記憶の新しい方から(滝汗)

3/19に、「JMRC近畿ラリー部会講習会」が丹後半島ラリーで使用した林道で行われました!
本当は丸和の全日本ダートラを大竹選手・人見選手の応援で観戦するはずでしたが、土曜日の用事で行けなくなり、中村選手が走ると聞いて、早速現地へ!
なんか前日に雪かきが必要だったらしく、日曜日無事開催出来たようだ!
生田が到着した時はすでにレッキ中。カメラをスタート地点にセットしてスタートを撮影してました。
スタート直後だけ見てても速かったです!
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この日、花粉の飛散全開!昼ごはん食べて、撤収しました(泣)
中村さんのインカーと合わせて動画を作成しました!

そして、その1週前の3/12には「JMRC近畿ダートラ部会練習会」でコスモスパークへ!
CSRTから、人見(浩)選手、人見(雅)選手、雑賀選手が今シーズンもダートラします!そして、ラリーの北村選手が参加しました。
雑賀選手と北村選手に、思う存分同乗走行をさせていただきました!
昨年、春にタカタで同乗したので、今回は目が慣れて、ドライビングを十分観察できました!
二人の走りの違いが良く分かりました!豪快な走りをしていた北村選手も、最後はタイムを狙いに地味な走りをした時は「せこっ!」と言っちゃいました(笑)

4人の走りを、ブレブレのインカーを含めて作成しました!
(手持ちですので、酔いに気をつけてください!)

そして、3/5にはJMRC近畿ジムカーナミドルシリーズが開幕!
今年も、森橋選手と出口選手が参戦!
同じクラスのこの二人が、開幕戦から1-2フィニッシュを決めてくれました!
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毎戦二人で優勝を争って、チャンピオン目指します!

2017年も各カテゴリーでCSRTチーム員の活躍にご期待ください!

NETracing

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2017 NETracing雪道練習会 in 御岳スノーパーク

2年前は新年会を開催して、みんなでスキーを楽しんだ。

昨年のハイランドのサービスで「また新年会しましょう!」という声があり、数日して「ホンマにやりませんか?」と言うことで、みんなで監督に”やりましょう攻撃”を開始!

そんなことがあり、1/28-29の新年会開催が決定!

しかし、「以前のように、”飲んで食ってスキー”じゃアカン!せっかく行くねんから走ろう!」と言うことで、監督がK’s Factoryさんと相談いただいて、雪道走行会が決定した。

今回、CSRTクラブ員はもちろん、ラリーでお世話になった方々へ声をおかけした。

メインは走行会だが、走らない人や家族で来る人もあるので、昼間はフリーで、夕食と宿泊はみんな集まるという、ザクッとプランでの開催!

おかげさまで盛況となり、宿泊人数のキャパを超えてしまった(汗)

「まあ~なんとかなるでしょ!」的なノリで・・・

目的は”走る””スキー””食う飲む”と、各自バラバラだけどみんなで楽しみましょ!

しか~~~~~~~~~し!!!!

監督より「なんやかんやで参加出来なくなった!」と連絡が来た!

ガ~~~~~~~~~~~~~~~ン!!!!!!!!

急遽、どうするメールを発信!

走る場所は抑えているので、土曜日走行は決行を前提に、続行か!中止か!延期か!

せっかく行くから、そのメンバーだけでも泊まろうと決行!

開催日が迫ってるので、急いで夕食メニューと買い出し担当を決めた…大変(汗)

生田は、事前に土日走行指令が発令されていたのはナイショ(笑)

そして前日、監督より「土曜日だけ観に行くわ!」と連絡をいただいた。

今回の冬合宿は「猛烈生田雪道特訓!」と副題があったのだ!

だから、雪道猛者の方々は、つまらない内容だったのかも知れない。

「土曜日走る場所って、数回走ると飽きちゃうよね」という声もありましたが・・・

1日目はすごく良い天気!集合場所までの道のりもブラックアイスに注意して。

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会場は上部駐車場のコース。天気が良すぎて、雪が解け始める。

走行中は監督自ら雪を補充し、たまに雪が局地的に降ってくる時もあったりしながら(笑)

途中休憩をはさんで、みんなでコースに雪を敷き詰める。(これで翌日、筋肉痛になる人多数!)

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今回の参加者は・・・

大竹選手、むすこ、雑賀選手、中田選手、中村選手、古川選手、北村選手、冨本選手、菖蒲選手、奥様、生田選手

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昼休みをはさんで急遽、タイムトライアルを開催。監督の一言でノーハンデ戦で!

結果は、インターラリードライバーの中田選手が優勝!2位生田選手、3位雑賀選手。

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直後、再戦の申し出多数!さすが負けず嫌いの集団(笑)

2戦目は1戦目のタイム差からハンデ戦に。それがなぜか自己申告制で・・・

2駆ハンデ、FF・FR車ハンデ、排気量ハンデ、ノーマル車ハンデ、中古タイヤハンデと・・・言いたい放題に(笑)

驚くことにそのハンデが的確で、僅差で冨本選手が優勝!2位生田選手、3位雑賀選手・大竹選手。

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相当悔しかったのか、1本ベスト取って喜んでた人が居ましたけど・・・

そして、私・・・2戦とも2位・・・そんな星の下に生まれたのだと(泣)

その後は時間いっぱいまで、みんな猿のように走りまくり、朝の「数回走ると飽きちゃうよね」と言う言葉はどっかに行きました(笑)

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監督とお別れをして、宿に向かい夕食の準備!

みんなで野菜切って「鍋」の準備。鍋は3つにして、味噌ちゃんこ味、和風とんこつ味、トマト味の3種類。

具材は、人数から信くんの計算で分量を出したけども・・・

今、冷静になって考えてみれば、市販のスープ1袋じゃ足りないね(笑)

でかい鍋に野菜がたっぷり・・・

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皆様の想像通り、野菜からの水分で、スープが薄まり・・・

一番残念だったのが、トマト鍋・・・赤いけど味しないという大失敗を(笑)

でもね、建物中にトマトの香りが朝までしてたのはナイショ(笑)

夕食の片づけを、ほとんど菖蒲夫婦がやってもらってしまって、本当にすみません。

その後、部屋に帰ってからが長かった(笑)

夕食前に、星を観に行こうかと話をしていた時に「眠たいのでやめとく」と言ってた人が一番元気だったね(笑)

結局、夜中1時過ぎまで大爆笑!

話題となったキーワードだけ書いときますね。

”西尾雄次郎伝説”
”有視界走行”
”普通”
”破壊王”
”納豆は・・・”
”鬼スキー”
”赤羽政幸伝説”

その他書けないこともいっぱいあって・・・

ワインのコルクで中村さんが浮く事件もありながら、明日のために寝ました。

消灯数分後に、ブローオフで・・・

完全な寝不足で2日目を迎えました。

菖蒲さんが朝食を作ってくださり、ご夫婦はチャオへボードのため、ここでお別れ。

本当にお世話になりました。ありがとうございました。またよろしくお願いします!

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2日目はK’s Factoryさんのご協力でMASCの皆様と林道ステージの走行

この日も朝から良い天気。朝一が勝負です。

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何走目だったか下ってきて、もうすぐスタート地点というところで道を塞いでる冨本ビッツ。

冨「1回転しました~」

生・中「全開で降りてきたんやね~、あれ?ガラスの破片が落ちてるで?」

冨「だから1回転しました~」

生・中「そっちかい!!」(驚)

車両は問題なく動きました。体も大丈夫のようです。

家に帰れるように、応急復旧しました。

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(なお、ご本人の強い希望により写真付きで掲載しております(笑))

みんなは、昨日の練習が良い練習になったようで、林道コースでも楽しく走れたようです。

私も意外と走れましたね(汗)もっとダメダメかと思いましたが(笑)まあ、遅いですけどね・・・

走行は午前中で切り上げ、帰路につきました。

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この走行会を開催するにあたり、K’s Factory様、MASCの皆様、監督、菖蒲夫妻、信くん、参加者の皆様にご協力いただきましたこと、感謝いたします。

名前だけの幹事ですみませんでした(汗)

来年も絶対やろうと!また、雪道だけでなく、サーキット等にも走りに行こう!という話をしました。

今回、残念ながら参加できなかったクラブ員、チーム員の皆様も次回はぜひ、みんなで楽しみましょう!

では最後に、当日の様子やインカーを集めて動画を作成しました。お時間ある方は、ご覧ください!

【ご報告】

先日、生田のブログに書きましたが、ラリノサウラに引っかからず、アクセス数が上がらず埋もれたので、改めましてご報告です。

チームとして、2017年全日本ラリー参戦予定はありません。

今年は、2018年全日本ラリー参戦に向けて、スキルアップに努めます。

クラブ員、チーム員は、全日本ダートラ、近畿ダートラ、西日本グラベルラリー等の参戦を予定しております。

引き続き、応援よろしくお願いします。

NETracing

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2016年CSRTクラブ活動のご報告

CSRT(クラックショットレーシングチーム)は2016年も各カテゴリーで活躍しました!

ラリー
 横嶋 良 選手 全日本ラリーJN-4クラス シリーズ4位
 生田輝明選手 全日本ラリーJN-6クラス シリーズ16位
 北村 信 選手 中部・近畿地区ラリーDE-6クラス シリーズ8位
 山田広樹選手 近畿ラリー アベレージシリーズ

ダートトライアル
 雑賀 崇 選手 近畿地区S2クラス シリーズ4位
 人見浩三選手 近畿地区S2クラス
 人見雅子選手 全日本ダートトライアルSA-2クラス
        近畿地区S2クラス

ジムカーナ
 森橋和也選手 近畿ミドルGT-4WDクラス シリーズ3位
 出口森雄選手 近畿ミドルGT-4WDクラス シリーズ4位

クラブ員一同、来シーズンも上位目指して頑張ります!
NETracing

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新城ラリー2016参戦報告(松岡・坂口)組(第2部)

第2部、いよいよラリー本番。

早めに起きてペースノートチェック。
やはり所々修正あり。しかも長い!
結局SS1だけしかチェックできなかった…朝食もコンビニで買って行くが、ほとんど食べれず。

荷物番に来てくれた後輩に予定を説明して、とりあえずバタバタとスタート。そんな状態だったので気の利いたコメントも出来ずごめんなさい。

SS1 雁峰北。
TC前にについて、空気圧の調整とホイールナットの緩み確認…だけで普段は終わるはずが、あれ、エアゲージは?減衰は?工具の固定は?トーは?(嘘です)あ、予備電池忘れた。とバタバタバタバタ。

サービス無しだとこうなるんだなーと思いつつ、スタート。

ではいつも通り様子を見ながら徐々に…

…なんて言ってられるか!眠いオンボードはもういらない!
おら行くぞ!おら!
おお、1つめ意外にきつい。。このクレスト短くて危ねー!おらおら!

…はい、前に追いつきました。

ま、オープンだからね、しょうがない。気付くかなー?と思ってたら、結構早くに譲ってくれたので、15秒かからないくらいのロスで済んだ?

で、その後も初めてのタイヤ(サイズがね)をちゃんと使えるようにと頑張って走ってゴール。
トップの42秒落ち。キロ4秒くらい。汗
タイヤまだ行けそうだったしね。。
でもF1 ドライバーと7秒差。おお、ラップしなければ勝ってたかも!これは是非(ネタ的に)勝っておきたい!
あ、コバライネンさん、GT500チャンピオンおめでとうございます。

SS2 長篠設楽原。
ここノートのチェック出来てないんやけど…と思いながら着いたら、キャンセル。
ま、天気良いしねー。と思ったら佐藤さんが立ってる。ああ…奴田原さん、残念。
これは辛そう…だけど、こういう展開何度も経験してるのか…というのがやはり凄いなと思いつつ、レキ三回目をつつがなく完了。

SS3 鬼久保。
気分は山野哲也。(去年のオンボードを見てたので。)
でもサイドは引かない(相変わらず引けない)、1速は入れない(相変わらず壊れそう)。
ここもペースノートチェック出来てないけど…広いし山野哲也の気分だし大丈夫。
1つ目のギャラリーコーナーをサイド無しで失礼して、さすがにジムカーナスペックのタイヤは後半タレた気がしながらも無事ゴール。
トップから11秒差。キロ1.5秒。F1ドライバーまで4 秒。むむー…ていうか、JN2のBRZむっちゃ速くない??

1回目のサービス。30分しかない中、タイヤ交換して昼食も…食べれない気がするので、TC待ちの間に弁当を食す。「ラリーストの鏡だねー」と褒められ、よく分からないけどいい気分。
無事タイヤ交換を終えて、レッドブル飲んでサービスアウト。

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SS4 公園。
歩いてペースノートなんて作れるわけないやんーと思いながら走る。(レキは歩いてだった。)
1つ目の左でホイールを縁石に引っ掛けてしまうが、無事ゴール。翼生え…
あら3番。でもトップのキロ2秒落ち。
おお…F1ドライバーに勝った!さすがにスタートは四駆有利なのか?車の差って言われたらタイムを車両購入価格で割って勝負しようと心に誓いました。
でも、若干トーが狂った?ステアリングセンターズレた。。んー。。左が危ない??

SS5 再び雁峰北。
前ゼッケンはさっき溝にはまってスローダウンしてたと言ってたけど、たぶん追いつくやろなぁ…でも前に行ってもその次いるし…とか考えてると、さっき引っ掛けた左フロントのタイヤが結構えぐれてる。。汗
あータイヤ高いのに!!交換しよう!…いやでもここで交換すると摩耗的に後が厳しい。。そのまま行くか。。
で、追いつくこととかすっかり忘れてスタート。
直後、まぶしっ!影になってコーナーよく見えん…と思ったら1つ目の右コーナーでいきなりコンクリートの壁に左前がクシュ…!泣
当たったー…翼生えかけたみたいけどコンクリートで止まった…涙
悲しみに打ちひしがれながらも走って行く…
はい、追いつきました。

一度譲ってくれたけど、ちょっと狭い…ここでさらに当てる訳には…と、ゆっくり抜けようとしたら、広いところまで行くということなのか今度はしばらく並走。結構遠かったね。。
てな感じで、ここはもうダメだなーとあまりタイヤ減らさないようにしてゴール。

当てたところに対してオフィシャルの反応が薄い。。普通くらいのダメージなんだろうか?もっと激しいのがいたんやろか?
とりあえずどこかで止まるか…なんかハンドルセンター戻ったな…で、止まって確認したらなんと無傷!!
抜群の横滑り角でタイヤだけ当てて、トー調整を完了したらしい。完璧だ!
追いついたことなんてもうどうでもいい。

SS6長篠設楽原。
TC待ちで、後ろの大橋さんに何かやった?と聞かれ、カクカクシカジカ。
やはり追いつくのはどうでも良くない。追いつく方も追いつかれる方も残念だし。

CROに言ってみれば?と教えてもらい、なるほど、電話して相談してみることに。
「もしもし、忙しいところすみません。57号車なんですけど、僕ら速すぎるみたいで…」
とは言わなかったと思うけど(コドラが電話してくれたので詳細不明)。
スタートを1分間遅らせてもらいました。本当ありがとうございます。

スタート。しばらくして左側の溝にハマる。イン側だから大きなダメージ、ロスほば無しで出てきたけど、なんか今日本当に左側危ないなー。
前半にきついコーナーがいくつかあるけど、1速入れない方針は堅持。
本線に合流のコーナーでは、グレートドライバー奴田原さんが見てる中、気分はおばちゃん。
「こんなきつい曲がり角ほんまいややわー。ハンドルようさん回さなあかんし、曲がりきれんかったらまた溝はまるやんか。」微速で無事クリア。さすがに1速入れました。曲がった後。

ま、後は頑張って走りました。
はい、追いつきました。すぐ譲ってもらいました。

トップの62秒落ち。キロ7秒差!
追いついたロスは20秒弱くらいだから、それでもキロ5秒。汗
はい、練習します。ここはF1ドライバーにちょっと届かなかったかな。

SS7 鬼久保
タイヤ替える?んー…さっき大丈夫やったし大丈夫。そのままにしてキャッツアイ気をつけよう。
よし、気合い入れて行くで!何、ビデオの電池がない?じゃあ決定的瞬間は避けることにするか。
全部忘れて結構頑張りました。…が、トップの9秒落ち。キロ1秒ちょっと。加減速の少ないところはそれくらいで走れるっぽいな。
コバライネンさんにも3秒届かず。1秒だけ縮まったけど。

サービスでタイヤ交換して、コンクリートの壁でトーが完璧にリペアされたことを確認。度々コンベックス貸して頂いてありがとうございます。

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少し時間あったので、朝ごはんに買ってたパスタを食べる。

オープン最後のセクションスタート。

SS8 公園。波乱は無し。4番。キロ2秒落ち。

SS9 長篠設楽原。
TCに向かう途中、結構日が傾いてて、西日が眩しい。そしてなぜかサングラスが車にあった。
昼間眩しくて当たったしな…装着!

今度はスタートを2分遅らせてもらいました。
重ね重ねありがとうございます。

スタートラインに並ぶ。

… … … 「暗いな。」…

しかし、娘が直す車を失う訳にはいかん、そのままスタート。

今度は追いつかないはず。コバライネン、コバライネン、コバライネン…

さっきの溝どこだっけ?(暗い)
でも無事通過。と思ったらギャップに飛ばされて刺さりそうに。(暗かった?)
止むを得ず1速入れようとするもすぐに入らない。ボロいし、しょうがない。おばちゃんの曲がり角も何事もなくクリア。
いまいち路面のうねりが見えない。(暗い)
西日が差し込んでるところを通過。グラサン完璧だ!
だんだんタイヤも使えてきたか?

で、ゴール。タイムは9分7秒。
ん?何々?もう一回。 7秒。
さっきは? 12秒。
早くなった? 早くなった、5秒。
だけ? だけ。
…さっき20秒くらいロスしてなかったっけ?
でもまあ、暗かったしね、グラサンで。
かけてて良かったよね?眩しかったし。
2秒間くらいね。
9分7秒のうちの2秒?
その他は自主的に暗かっただけってこと?

…うぉー、ばかばかばかばかばかばか、俺のバーカ!
せっかくの追いつかないチャンスだったのに、何やってんねんー!
車内にグラサンあったやと?捨てとけや!!
何かに頭ぶつけて、どこかにハマってひっそりと死んでしまいたい。。
あー、コバライネン。。36秒差。ですよねー。

最後のSS10 鬼久保。
「なかなか来ませんねー、何かあったんでしょうか?」のアナウンス。(前SSのスタート時刻が基準なので3分空いたまま)
「何もないわ!さっきと何もかわらへんわ!」と思わず呟く。(独り言です)

くそーおれ死んでまえー!でも娘が直す車は持って帰るぞ!の激走?の気分?
それでも、トップからやっぱり9秒差。コバライネンさんの2.5秒落ち。
ちっ、やっぱ変わらん、かーえろ。

で、無事終了。
皆様お疲れ様でしたー。ありがとございましたー。
一日中、同じところで立ってるオフィシャルの方もいらっしゃって本当にお疲れ様でした。

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優勝商品のお酒と柿と試供品シャンプーを受け取り、お酒は誰も飲まないということで、OP1優勝のコドラ大橋さんに一本差し上げ、柿は手伝いに来てくれた後輩含めた3人で分けて、帰りました。

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家へのお土産は途中寄ったサービスエリアにたまたまあった猫だんごを購入。
次郎柿は嫁好きらしく、お酒も「日本酒好きなのよね」と意外に好評。(授乳中だけど?)

レッドブル効果が完全に切れたところで、しばらく寝てから朝方帰宅。予定通り子供の検診にも間に合いました。

肝心のオンボードの出来栄えは、機会を伺いながら検証したいと思います。

今回のラリーもなんだかんだで楽しく走らせてもらったので大変良かったのですが、今回も(運転面で)雁峰をちゃんと走れなかった気がするので、速すぎてすみませんが来年も出たいと思います。

まだGC乗るのかなー。とりあえず車検取って冬の間はダートだな。

またしても長文失礼しました。読んで頂いてありがとうございます。

来年もNETの応援宜しくお願いします。
NETracing gc8_2

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新城ラリー2016参戦報告(松岡・坂口)組(第1部)

8月のモントレー終了後、リザルトの分析をして自分を慰めつつ(いや、客観的に振り返ることは大事ですよ)、「ウダウダ言っとらんでタイム出して来いや!」と心の中で叫んでいる中、そのオンボードで瞬殺される娘を目の当たりにし、出場を決意した新城ラリー。

またまた長編になってしまいましたので、ヒマな人以外は読まないで下さい。

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今回、傷心の生田さんは出ない。ということはどこかサービスしてくれるところを探さなきゃいけない。
車両規則もRBの記載がない。RFにしなきゃいけない。そもそもRFって何よ?
ってな感じで今年2戦目にも関わらず色々課題が。。

まず車。RFって何?から。色々聞いて回ってどうやらロールバーを追加すればそれで済むらしい。教えて頂いた皆さんありがとうございました。じゃあこれはシロクマに持ってって追加してもらおう。
タイヤはモントレーの反省を活かし、みんなと同じβ02 225/45R17を投入。在庫切れの中色々手配して頂いた皆さんありがとうございました。
しかしオープンは1日だけだから6本で済んで良かった。。10本も買ったら車両価格を軽く超えるじゃない。。汗

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次にサービス。
…モントレーの時はタイヤ交換すらしなかったし、サービス時もジャッキアップするか迷うくらいやったし…。
うむ、セルフサービスとする!1日だけやし。
ただし荷物番だけ探すかと愛知県在住の後輩に打診。まあ、都合がつかなければそれも無しでいいかな。

それではとりあえず参加申し込み。
WEB申し込みは楽なような面倒のような。安くなるから選択の余地はないんだけど。
サービス申し込み欄にも記入。ん?サービス責任者??

…松岡 …一号(仮名、実際にはちゃんと実名を記入しました)。

申し込みも完了して、車とドライバーの調子を整えないとと、いつも通り子供が寝た後、山に向かう。が、岩槻インターに向かう途中排気が漏れる不快な音が…

漏れてる?漏れてるよなー。トルクも細い気がするしなー。これで走りに行って意味あんのかなー。とインター入口で漏れてる箇所を探しつつ、スマホでも弱点を調べてタービンサポートパイプ?高いな…しかも自分で作業する時間ないなと悲しみに暮れつつ、行くかどうか迷ってるとなんか…眠い…

そのまま朝の6時まで寝るという…

起きて20分で帰宅し、嫁にどこまで行ってたのと聞かれて「岩槻インター」。

そのまま家の片付けをし、買い物に行き、夕方にシロクマへ車を持って行って、ロールバーの追加と排気漏れの修理を依頼。

暫くして、ラリー前恒例の衝撃シリーズ。タコ足パックリ割れてるよの連絡。ああ…貴重な財産がまた1つ…新品なんて買える(買う)わけないやん…涙が止まらない…でも中古の純正エキマニを安く譲ってもらえたので費用面では大変助かりました。ありがとうございました。

そしてラリー前週に受け取る。
往年のボクサーサウンドになってた。かっこいい…けど遅い…汗。
ま、新品のタコ足入れるという選択肢はないからしょうがない。

その夜、中古で譲ってもらった205/55R16のβ02で走ってみる。みんなこんなタイヤで走っとったんか!とセッティングを変更。Z2と03Gじゃセッティング変えなくても行けたのにこれは別物。走っといて良かったー。
なんか…Sタイヤよりグリップするって…不思議な状況になってますね。。

ちなみにこの時はモントレーで飛んでった後、2ヶ月後にはまた同じ車を手に入れてるという若者が一緒に行ってくれたので楽しかったです。いつも1人でクマとイノシシとシカに怯えながら(クマは出会ったことないけど)走ってるので。

ついつい遅くなり朝6時に帰宅。
それから家の片付け、タイヤ発送、オイル交換、ブレーキの交換等最後の整備。昼間は時間が制限されるので結局深夜に作業。後はエキマニの遮熱板待ち。また寝る時間が…リポD飲んで寝る。翌日会社でもモンスターエナジー注入。

木曜日、そそくさと早めに帰ってきて、遮熱板をディーラーに取りに行って付けて荷造り。ジャッキ、テント、発電機、タイヤ4本、スペア部品、工具…5ナンバーセダン、なかなか載りよる。載らないと困る。

23時就寝、1:30起床。2時過ぎに出発。
新東名抜群に便利。5時半サービス会場到着。

ちなみに丸坊主(このタイヤ、どこからそう呼ぶのか微妙ですが…)のβ02、振動もノイズもなく高速が抜群に快適でした。
荷物満載も相まって気分はアウディ。あくまでイメージです。
振動少ないのは横溝がなく、段付き磨耗しないかららしいですけどね。なるほどー。

ということで、暗闇の中、大量の荷物を降ろしてレキ開始。オープンは3本のみ。結構楽チン。

いやー、天気が良くて良かった。気持ちいい。
でもこれはラリー荒れるなー。と昼食買ってサービス会場に戻る。

そして車検の準備とテントの設営。

この辺から早くも怪しくなってくる。。

何が起こったわけではないが、なんか時間がない。タイヤを受け取り、車検も無事完了。
ブレーキフルードを交換して(家では間に合わなかったので)、フロントのトーを確認。
…しようとしたらコンベックス忘れた。

借りてきて(神大の皆さんありがとうございました。)確認したらそれなりにトーアウト。うーん…1人で測ってるとずれるのかねぇ。
と調整をしてみるが、なぜかここからハマる。
タイロッドを回してもなぜかあまり変わらない。一回転回しても1mmしか変化しない。

なんだなんだと悩んでるうちにセレモニアルスタートへ。サービスを散らかしたまま行く。

セレモニアルスタートではいっぱい人が。子供が。
自分に子供ができると人の子もかわいい。。
ラリーはこれがいいよなーとハイタッチ。

そして開会式が始まるまで少し時間があったので、トーの調整。んー…分からん。
西尾さんに相談してみるも分からん。
とりあえず開会式。

世界の人「お前クルマ壊すなよー、子供に僕が直すクルマ無くなっちゃったーって言われないようにしろよー。笑」「僕じゃなくて私です。」
そんな事でも声をかけてもらえると嬉しいです。
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開会式後も駐車場から出るのに並んでいるので、また調整。結局感度は悪いまま、調整完了。
ホームセンターへゴミ袋とイスを買いに行って、サービスに戻って片付け。

そして宿に着いたのは20:00。
温泉入って夕食。
そしてプリンを食べてペースノートのチェック…のはずが、不本意ながらここで限界。お休みなさい。
コドラはチェックしてくれてました。ありがとうございます。

(第2部へ続く。。)

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新城ラリー&JAFCUPダートラの速報

この土日に行われたイベントの速報です!

新城ラリーに参戦した、松岡・坂口組 オープン2クラス優勝!
各SSタイムもトップ10に食い込む走りの連続!
オープンクラスは土曜日だけの走行でしたが、総合13位相当でゴールしました!

後日、参戦記をアップする予定ですので、お楽しみに!

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そして日曜日、今庄では「JAFカップオールジャパンダートトライアル」が開催されました!
CSRTクラブ員が参戦しました!
いずれもSA-2クラス
 大竹選手 8位
 雑賀選手 18位
 人見(雅)選手 23位
 人見(浩)選手 25位

参戦された関係者の皆様、お疲れ様でした!

NETracing

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CSRT(クラックショットレーシングチーム)クラブ員の参戦速報

美浜サーキットで行われました「2016年JMRC西日本ジムカーナフェスティバルin中部」に、近畿ミドルシリーズGT-4WDクラス年間3位となった森橋選手が参戦しました!

結果は、4位入賞!
おめでとうございます\(^o^)/

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まずは速報でお知らせいたします!

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